Крушение Ан-148 в Подмосковье: получены данные с "черных ящиков"

Причиной неправильной работы приборов могло стать обледенение датчиков, предположили по первым данным в межгосударственном авиационном комитете России

Приборы разбившегося в Подмосковье пассажирского самолета Ан-148 неверно показывали информацию о скорости набирающего высоту самолета. Об этом сообщили в межгосударственном авиационном комитете РФ, который расшифровывает "черные ящики" лайнера, сообщает российский Интерфакс.

"Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемников полного давления) при выключенном состоянии систем их обогрева", - говорится в сообщении.

В МАК отметили, что после установки носителя информации параметрического самописца в технологическое наземное устройство и восстановления информационных и питающих связей (шлейфов) было произведено успешное копирование всей информации бортового параметрического регистратора. 

"Имеется запись 16 полетов, в том числе завершившегося катастрофой", - уточняется в сообщении.

Перед вылетом командир экипажа Валерий Губанов отказался от противообледенительной обработки самолета. Почему он принял такое решение, пока не сообщалось. 

11 февраля 2018 года самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение после вылета из московского аэропорта Домодедово в Орск Оренбургской области РФ. На борту был 71 человек - 65 пассажиров и шестеро членов экипажа, все погибли. Граждан Украины среди них не было.

МЧС РФ опровергло информацию, что на месте крушения якобы нашли обломки вертолета Почты России.

berdyansk.su